压缩空气含水量过高直接影响了空气管道以及使用压缩空气的设备,如何让空压机产出去的压缩空气含水量达到一个****点呢?
压缩空气含水量过高的危害
压缩空气中含水造成的危害主要表现在:在气动设备上冷凝水会将润滑油带走,造成设备效率降低甚至损坏。冷凝水还会加速管路中
阀门的磨损,造成气动控制设备失灵或误操作;使管路和设备发生锈蚀,若在管路的低点发生积水冻结,管路还有爆裂危险。如在喷涂用的压缩空气中含有水雾,会影响涂料在工件上的附着,导致涂装失败。
压缩空气带水原因分析及解决办法
很多企业用户采用
干燥机,但是使用
干燥机也不能****压缩空气不再有水分析出,下面结合一些实际情况分析一下经过干燥机后压缩空气除水不****的种种原因和解决方法。
1.压缩空气中90%水分靠
储气罐截留,
冷干机和无热再生干燥器只能处理剩余的呈气态的少量水分,
储气罐是**重要**主要的压缩空气干燥和净化设备。
2.但是,储气罐只能分离出液态水分,只有将压缩空气冷却到相应压力的压力露点以下,才能利用储气罐分理出水分,所以后冷的效果对压缩空气含水量影响很大。
3.
冷干机的压力露点必须低于环境温度10度,但冷干机的****压力露点是4度,因为4度下,谁的比重****,**容易分离出来,而且不会导致冰塞。
4.无热再生干燥器原则上只能处理气态水分,即,水蒸气。大量液态水进入无热再生干燥器,会严重影响机器的性能。
总之,后冷和储气罐是**关键的除水设备。其他干燥设备只能起到锦上添花的作用,不可把压缩空气的干燥重心放在净化设备上。
(1)散热翅片被灰尘等堵塞,压缩空气降温不好,压力露点提高,会给后处理设备除水增加难度,特别是春季,
空压机的冷却器经常会被柳絮堵塞。
解决方法:在空压站窗户上安装过滤海绵,并经常对冷却器吹灰,确保对压缩空气降温良好;****自身除水正常。
(2)
螺杆空压机的除水装置——气水分离器故障。如果空压机均采用旋风式分离器,在旋风分离器内部增设螺旋挡板来增强分离效果(同时也增加了压力降)。这种分离器的缺点是其分离效率在其额定处理量时较高,一旦偏离其分离效率**比较差,导致露点上升。
解决方法:定期检查气水分离器,出现堵塞等故障及时处理,如果在空气湿度较大的夏季发现气水分离器不排水,应立即进行检查处理。
(3)压缩空气用量大,超出设计范围,压缩空气在空压站与用户端压差较大,导致气流速度高,压缩空气与吸附剂接触时间短,并且在干燥机内分布不均匀,在中部流量集中,使中间部分的吸附剂过快饱和,饱和后的吸附剂无法有效的对压缩空气中的水分进行吸附,压缩空气夹带大量水分从中央集中通过,产生“隧道效应”,导致用气端有大量液态水。
另外,压缩空气在输送过程中向低压端扩吸附式干散过快,其压力迅速降低,同时使温度降低较大,低于其压力露点,水蒸汽在过饱和状态下析出,冬季会迅速在输送管道内壁上凝固挂冰,挂冰越来越厚,**后可能把管道****堵死。
解决方法:增加压缩空气的流量。可把多余的仪表风补充到工艺风中,在工艺风干燥机前端接入仪表风,用
阀门控制,解决工艺用压缩空气供气不足问题,同时,也解决了压缩空气在干燥机吸附塔内产生“隧道效应”的问题。
(4)吸附式干燥机使用的吸附材料为活性氧化铝,其填充不紧密会在强力的压缩空气冲击下相互摩擦和碰撞导致粉化,粉化会使吸附剂空隙越来越大,大量的压缩空气从空隙中通过未得到有效处理,**终导致干燥机失效,此问题在现场体现为除尘过滤器内有大量液体水和浆化现象。
解决方法:填充活性氧化铝时尽可能紧密填实,使用一段时间后行检查、补充。
(5)压缩空气带油会导致活性氧化铝油中毒而失效。
螺杆空压机使用的超级冷却剂具有高导热性,用来冷却压缩空气,但是其与压缩空气分离不****,会使送出空压机的压缩空气带油,压缩空气中的油会附在活性氧化铝瓷球表面,堵塞活性氧化铝的毛细孔,使活性氧化铝失去吸附能力而发生油中毒,失去吸附水分功能。
解决方法:按时更换、后置除油
滤芯,****空压机油气分离****、后置除除油良好,另外,机组内超级冷却剂不得超量。
(6)空气湿度变化大,各定时排水阀的排水频次和排水时间调整不及时,使各过滤器内积水越来越多,这些积水可再次被带入压缩空气中。
解决方法:定时排水阀的排水频次和时间可根据空气湿度和经验设置。空气湿度大,应增加排水频次,同时增加排水时间,调整标准为观察每次排水时刚好能把积水排尽而又不排出压缩空气。另外,输送管路加保温、蒸汽伴热;在低点处加排水阀,定时检查、排水,通过此措施可防止冬季冻管, 并可除去压缩空气中的部分水分,减轻压缩空气带水对用户的影响。通过分析压缩空气带水原因,并采取以上相应措施加以解决。